Von Kalifornien bis Pakistan sind dies die Routen für die mutigsten Abenteuerlustigen

Greg Keraghosian- Vielleicht hat Doc Brown eines Tages recht. Vielleicht wir brauchen keine straßen . Aber bis wir alle einen fliegenden DeLorean bekommen, werden wir sie auf unseren Reisen verwenden, und oft machen sie einen großen Teil des Spaßes aus.

Für einige bedeutet dieser Spaß, dass Sie versuchen, nicht zu sterben, wenn Sie auf diesen Straßen fahren. Wenn Sie einfach nicht zufrieden sein können, ohne Haarnadelkurven, schwindelerregende Höhen und Schotteroberflächen ohne Leitplanken zu befahren, die Sie schützen, haben wir Sie mit dieser Bucket List mit freakigen Routen abgedeckt.

Einige davon sind stark befahrene Zielstraßen, einige haben sehr wenig Verkehr und andere sind für die meisten Autofahrer undeutlich. Aber wenn Sie sie geduldig und sorgfältig im richtigen Fahrzeug handhaben können, werden Sie mit einigen leckeren optischen Leckerbissen sowie Zugang zu einzigartigen Berg- und Radabenteuern belohnt.


Wir würden Ihnen sagen, dass Sie sich anschnallen sollen, aber wir sind uns nicht sicher, wie sehr Ihnen das hier hilft:

Lippincott Minenstraße
Death Valley Nationalpark, Kalifornien.


Die felsige Gratwanderung, die Lippincott Mine Road. (Foto: Greg Keraghosian)

Diese wenig befahrene 7-Meilen-Route in und aus dem Park in der Nähe der berühmten Rennstrecke Playa bringt den 'Tod' wirklich ins Death Valley. Es ist eine schnellere Route zum Park als andere, aber Sie könnten die ganze Zeit die Kiefer zusammenbeißen, um nicht Hunderte von Metern in Vergessenheit zu geraten, und es ist nichts für den Gelegenheitsfahrer oder das Gelegenheitsauto. Dies ist nur Gelände mit Allradantrieb.

Mein Freund Doug hat uns die Ehre erwiesen, uns Ende des Jahres über Lippincott aus dem Death Valley zu fahren unser Campingausflug im letzten Herbst , und als wir langsam den fast 2.000-Fuß-Fall hinuntergestiegen waren, hatte ich das Gefühl, der Park hätte uns zerkaut und ins Saline Valley ausgespuckt.

Was könnte dich hier töten? Zählen wir die Wege. Es gibt keine Leitplanken und es besteht die ständige Gefahr eines steilen Sturzes, wenn Sie nicht aufpassen – manchmal gibt es nur ein oder zwei Fuß Kiesplatz zum Navigieren. Sie werden um oder über einige große Felsen fahren, die Ihr Fahrzeug beschädigen könnten, und wenn dies nicht der Fall ist, könnte die intensive Hitze des Parks in den heißeren Monaten den Aufstieg ins Death Valley schaffen. Es gibt keinen Abschleppdienst, keine Wasserquelle, keine Verkehrsschilder und keinen Handyempfang. Ansonsten ist diese Fahrt wie Weihnachten.


Dennoch können kompetente Fahrer mit dem richtigen Fahrzeug diese Fahrt sicher machen. Stellen Sie sicher, dass Sie unterwegs anhalten, um einige herrliche Ausblicke auf das darunter liegende Tal zu genießen. Wenn Sie den Park auf diese Weise betreten, sind Sie nur fünf Kilometer von entfernt die Rennstrecke und ihre überirdische Schönheit . Spielen Sie einfach Metallica auf Hochtouren, wie wir es in diesem Videoclip getan haben, um Ihnen den Adrenalinschub zu geben, den Sie zum Überleben brauchen.

Straße des Todes (Nord-Yungas), Bolivien

Diese schmale, kurvenreiche, 2.000 Fuß hohe Straße ohne Leitplanke ist genauso erschreckend, wie es sich anhört. (Foto: Aizar Raldes/AFP/Getty Images)


Der Name dieser 38-Meilen-Reise, die von über 45.000 Fuß in La Paz bis zu 3.900 Fuß in Coroico reicht, ist nicht ironisch – es ist die schwarze Witwe der Straßen. Seine Berühmtheit wird von der Interamerikanischen Entwicklungsbank als die gefährlichste Straße der Welt bezeichnet, und es wird geschätzt, dass 200 bis 300 Menschen, die darauf reisen, jedes Jahr sterben.

Es ist nicht schwer zu verstehen, warum die Straße so gefährlich ist: Sie ist kaum so breit wie ein Fahrzeug, ohne Leitplanke, die Sie vor Stürzen aus bis zu 2.000 Fuß schützt. Regen kann die Straße schlammig und rutschig machen, und Regen oder Nebel können dazu führen, dass sich der Fahrer die Augen verbunden fühlt.

Dennoch gibt es hier einen Sirenengesang, der Tausende von Menschen anzieht, von gefahrenliebenden Touristen bis hin zu Hardcore-Radfahrern. Die Aussicht auf den Amazonas-Regenwald ist erstaunlich und direkt über den steilen Tropfen hier zu stehen, wird in vielen von uns den Lemming zum Vorschein bringen. Zu den Reisegruppen, die die Straße bedienen, gehören Barracuda Biking und Gravity Bolivien.

Trollstigen Bergstraße, Norwegen


Eine kurvenreiche Strecke der Trollstigen Mountain Road. (Foto: Greg Keraghosian)

Unter den gefährlichen Straßen gehört sie zu den meistbesuchten der Welt, und das aus gutem Grund: Sie überblickt ein UNESCO-Weltkulturerbe, den Geirangerfjord an der Westküste Norwegens. Ich würde gerne sagen, dass ich dem Tod einen Noogie gab, als ich die 11 Haarnadelkurven und 9 Prozent Steigung dieser Straße in einem Alfa Romeo fuhr, aber tatsächlich schlängelte ich mich langsam in einem großen Tourbus hindurch. Das nächste Mal schwöre ich.

Gefährliche Bedingungen sind hier die Steigung, der enge Fahrraum sowie die schlechte Traktion und Sicht bei Regen und Nebel. Aber oh Mann, diese Aussichten: Es gibt ideale Fotomöglichkeiten, bei denen Sie anhalten und die Fjorde und üppigen Täler darunter sowie Wasserfälle so nah einfangen können, dass Sie sie berühren können.

Hinweis: Die Straße schließt im Oktober und öffnet im Mai.


Verwandt: Aha! Die ultimative rein norwegische Playlist zum Erkunden Norwegens

Straße nach Hana, Maui, Hawaii

Die Straße nach Hana ist voller Kurven, Kurven, Klippen, Steinschlag und schmaler Brücken, um nur einige zu nennen. (Foto: Gärtner / Alamy)

Das Paradies ist das Risiko wert, weshalb der 42 Meilen lange Highway 360 nach Hana im Osten von Maui so beliebt bei Touristen ist. Sie müssen durch 600 Haarnadelkurven, 54 einspurige Brücken, steile Klippen, Steinschlag und sogar einige verwirrende Meilenmarkierungen navigieren, die zurückgesetzt werden. Außerdem regnet es oft, also ist das so.

Aber die Belohnung für Ihr Risiko ist beträchtlich: Sie werden wahrscheinlich nicht für alle Zeit haben. Die Straße selbst ist voller Möglichkeiten zum Fotografieren, aber wenn Sie tiefer gehen, finden Sie so seltene Schönheiten wie den schwarzen Sandstrand des Wai'anapanapa State Park, Twin Falls, Wailua Falls und den entspannten Charme von Paia-Stadt.

Verwandt: Lektionen fürs Leben von Maui: Was ich auf der verrückten Straße nach Hana gelernt habe

Fahren Sie langsam und Sie werden hier in Ordnung sein – Sie sollten sogar besser, weil die Polizei die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 Meilen pro Stunde strikt durchsetzt.

Dalton Highway, Alaska

Im Winter fährt ein Sattelschlepper den Dalton Highway entlang. (Foto: Patrick J. Endres/AlaskaPhotoGraphics/Corbis)

Während die Road to Hana verführerisch warm und gefährlich ist, ist diese frostige, kiesige und mit Schlaglöchern beladene Route so verführerisch wie ein White Walker inGame of Thrones. Der Dalton Highway wurde für eines geöffnet: den Transport von Öl. Und es umfasst 414 Meilen trostloses, eisiges Gelände.

Dies ist die Route vonIce Road TruckerRuhm, und Sie müssen die Trucker entschuldigen, wenn Sie denken, Sie seien verrückt, wenn Sie diese Autobahn zum Spaß fahren wollen. Lassen wir die eisige Kälte und die oft miserablen Straßenbedingungen beiseite, während 18-Räder Ihr Fahrzeug mit Eis schlagen. Auf einer einzigen 240-Meilen-Strecke gibt es keine Tankstellen, Restaurants oder Grundversorgung – die längste solche Strecke in Nordamerika. Es gibt drei – zähl sie, drei – Tankstellen auf dem ganzen Weg. Und zählen Sie überhaupt nicht auf den Mobilfunk.

Dennoch gibt es Verlockungen, hier Ihre Chancen zu nutzen. Du kannst sagen, du hast den Polarkreis überquert , was die Autobahn tut. Und wenn Sie zur richtigen Zeit vorbeischauen, können Sie langsam anhalten und die Nordlichter beobachten.

Verwandt: Ein Abenteuer in Alaska – Ice Road Trucking unter dem Nordlicht

Ein Führer wird hier dringend empfohlen, es sei denn, Sie kennen Ihre Überlebensfähigkeiten, da Sie Proviant einpacken müssen, einschließlich Benzin. Und halten Sie Ausschau nach Autobahnsperrungen, wie sie kurz danach passiert sind Überschwemmungen aus dem Sagavanirktok-Fluss .

Karakorum „Friendship“ Highway, China und Pakistan

Ein LKW fährt den Karakorum Highway in der Nähe von Karimabad, Pakistan entlang. (Foto: Anthony Maw/Getty Images)

Nutzen Sie Ihre Chance für echte Höhenmeter bei dieser 800-Meilen-Fahrt. Mit 15.397 Fuß ist es die höchste asphaltierte internationale Straße der Welt. Und Sie können ein Gefühl dafür bekommen, wie gefährlich es ist, wenn Sie wissen, dass etwa 1.000 Arbeiter beim Bau dieser Autobahn starben, bevor sie 1979 eröffnet wurde.

Der Spitzname der Straße stammt von der Zusammenarbeit zwischen China und Pakistan beim Bau, aber sie kann in der Praxis unfreundlich sein, mit wenig Fahrraum, steilen Gefällen, keinem Bürgersteig auf pakistanischer Seite und Sturzfluten.

Karakorum ist jedoch ein Vergnügen für Abenteuerliebhaber. Als Teil der alten Handelsroute der Seidenstraße bietet es einen Blick auf hoch aufragende Berggipfel wie den K2 (zweithöchste Berg der Welt), massive Gletscher wie den Baltoro und weitläufige Flüsse wie den Indus.

Skippers Canyon Road, Queenstown, Neuseeland

Die Skippers Canyon Road ist so steil und gefährlich, dass Mietwagen verboten sind. (Foto: imageBROKER / Alamy)

Willkommen auf einer Straße, die so gefährlich ist, dass Ihre Mietwagenversicherung nicht anerkannt wird, wenn Sie darauf fahren – nur eine andere Straße in Neuseeland hat diese Ehre.

Sie werden jedoch versucht sein, diesen einspurigen, kurvenreichen Terror mit steilen Abhängen zu fahren, da er voller natürlicher Schönheit und Fotomöglichkeiten ist, einschließlich des Shotover River direkt unter Ihnen. Die Skippers Canyon Road ist in die Flanke eines Berges geschnitten und erstreckt sich über 25 Meilen von Queenstown auf der Südinsel Neuseelands. Sie gilt als eine der landschaftlich schönsten Routen des Landes. Die Bergleute, die die Straße im späten 19. Jahrhundert bauten, hielten jedoch nicht viel von Luxus – sie ist unbefestigt und sehr eng. Sollten Sie auf ein entgegenkommendes Auto stoßen, muss einer von Ihnen vorsichtig rückwärtsfahren, bis Sie genügend Platz zum Überholen finden. Viel Glück dabei herauszufinden, wer von euch das sein wird.

Für eine Abenteuerreise können Sie einen Tourbus mieten, der das Fahren für Sie übernimmt, z. B. eine Jetboot-Tour mit Skippers Canyon Jet .

Fairy Meadows Road, Pakistan

Fairy Meadows Road. (Foto: Pakistan Times)

Die Besteigung des neunthöchsten Berges der Welt ist Ihnen nicht anspruchsvoll genug? Bußgeld. Versuchen Sie einfach, zur Basis zu fahren. Wenn Sie den Nanga Parbat besteigen möchten, müssen Sie sechs todesmutige Meilen zu Fairy Meadows aufsteigen. Die Schotterstraße ist komplett unbefestigt, es gibt keine Leitplanken zum Schutz und wird so eng, dass man gegen Ende das letzte Stück zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurücklegen muss.

Die Straße ist anfällig für Lawinen und starken Schneefall und im Winter gesperrt.

Los Caracoles-Pass, Chile

Die kurvigen Haarnadelkurven von Los Caracoles sind nichts für schwache Nerven. (Foto: Rodolfo Pace /Flickr)

Wenn Sie sich durch die Kurven der Lombard Street in San Francisco beeindruckt haben, ist dies einfach nur 1.000 Mal anspruchsvoller. Von den Einheimischen „Snails Pass“ genannt, verbindet dieser Serpentinen-Gebirgspass in den Anden Santiago in Chile mit Mendoza in Argentinien. Es erreicht eine Höhe von 10.499 Fuß und ist in den Anden bekannt für starken Schneefall: Etwa 15.000 Reisende waren 2013 für 10 Stunden auf der argentinischen Seite gestrandet, als die Straße wegen Schnee und Kälte gesperrt werden musste.

Wenn Sie den Gipfel dieser Straße erreichen, passieren Sie den Cristo Redentor-Tunnel und die schwersten und steilsten Serpentinen befinden sich auf der chilenischen Seite. Um hier durchzukommen, brauchen Sie vielleicht Reifenketten und viel Geduld, aber wenn Sie sich Zeit lassen, sollten Sie einen Unfall vermeiden können.

Bayburt Of Yolu-D915, Türkei

Ein erschreckender Abschnitt der D915. (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Dangerousroads.org)

Wir bewahren unsere obskurste Straße zum Schluss auf, obwohl sie wohl gefährlicher ist als jede andere auf dieser Liste. Die D915 verbindet die türkischen Städte Bayburt und Of in der Nähe des Schwarzen Meeres und erstreckt sich über eine Länge von 66 Meilen. Es birgt viele der gleichen Gefahren wie die Todesstraße in Bolivien: Es ist nur in einigen Abschnitten eine Spur breit und unbefestigt, mit einer Höhe von mehr als 6.500 Fuß und ohne Leitplanken, die Sie vor dem sicheren Tod schützen. Das oft schlechte Wetter erhöht die Gefahr.

Sagt die Website Dangerousroads.org , „Worte können die Straße nicht beschreiben und Bilder werden ihr nicht gerecht … der steile Teil ist einfach schrecklich. Kurvenreiche Straßen, die die Klippen hinunterführen, oft so eng, dass man beim ersten Mal nicht abbiegen kann.“

Es gibt 29 Haarnadelkurven, und in Çaykara wird es knorrig, wo die Straße in nur 5,1 Meilen von 5.616 Fuß auf 6.676 Fuß ansteigt, mit 13 Haarnadelkurven.

Lassen Sie sich jeden Tag von Yahoo Travel inspirieren. Triff dich mit uns auf Facebook , Twitter , Instagram , und Pinterest . Sehen Sie sich die neue Originalserie von Yahoo Travel an, „Ein breites Ausland“ . '

Verwandt:
Meine erste Kreuzfahrt war fast meine letzte: Das Dümmste, was ich je im Urlaub gemacht habe

Wie ich Mexiko mit dem Bus bereiste – allein!

Feiern wie ein Zar in Sofia, der Hauptstadt des Nachtlebens in Bulgarien