Um die Fahrgastzahlen zu diversifizieren, erhalten Bewohner von Sozialwohnungen 35 Prozent RabattShutterstock/CristinaMuraca

Citi-Fahrrad angekündigt dass es den Einwohnern von NYCHA, der Wohnungsbehörde von New York City für einkommensschwache Stadtbewohner, einen ermäßigten Jahresbeitrag anbietet. Der Haken daran ist, dass sich derzeit nur neun NYCHA-Wohnsiedlungen im CitiBike-Gebiet befinden.

Der ermäßigte Fahrpreis von Citi Bike beträgt 60 US-Dollar, was einem Rabatt von etwa 35 Prozent gegenüber dem regulären Jahrespreis von 95 US-Dollar entspricht. Die überwiegende Mehrheit der Stadtbewohner mit niedrigem Einkommen lebt außerhalb des aktuellen Territoriums von Citi Bike, was bedeutet, dass sie ihr aktuelles Fahrzeug oder die öffentlichen Verkehrsmittel in die Viertel, in denen sich die Stationen befinden, nicht ersetzen können. Dies verursacht zusätzliche Kosten für diese Bewohner. Außerhalb der bereits von Citi Bike abgedeckten Gebiete wurden keine geplanten Stationen angekündigt.

In den Gebieten, die bereits Citi Bike haben, werden die Fahrräder des Fahrradverleihsystems definitiv eingefahren. Die neuesten verfügbaren Statistiken zeigen etwa 650.000 Fahrten und etwa 1,6 Millionen zurückgelegte Kilometer von Citi Bike-Benutzern. Die meisten Stationen befinden sich in Manhattan südlich des Central Parks und in einigen Stadtteilen Brooklyns in der Nähe des East River. NYCHA hat Einrichtungen in allen fünf Bezirken. Laut der Website von Citi Bike sind neun neue Stationen geplant, die sich alle in Manhattan befinden.


Die Pressemitteilung schlägt vor, dass die Mitgliedschaft verwendet werden kann, um Zeit bei Transfers und Reisen zu sparen.

In der Pressemitteilung heißt es: „Ob Citi Bike diesen zusätzlichen U-Bahn- oder Bustransfer ersetzt oder einfach nur Fitness und Spaß bietet, wir möchten so vielen Einwohnern von NYCHA wie möglich helfen, effizient und gesund an ihr Ziel zu gelangen.“


Mehrere Veranstaltungen sind für die NYCHA-Residenzen geplant, um das Radfahren zu fördern. Das DOT verschenkt kostenlose Helme, um mehr Radfahren in der Stadt zu fördern.