15 Fragen an Michael Embacher, Besitzer einer der weltweit größten Sammlungen historischer und kurioser Fahrräder

Michael Embacher ist ein Wiener Designer, der eine der weltweit besten, aber selten gesehenen Kollektionen ausgefallener und ikonischer Fahrräder besitzt. Er ist auch Autor von Cyclepedia, einer Auswahl von 100 Maschinen aus seiner Sammlung, die zu einem Kulthit im Fahrraddesign geworden ist. Embacher hat 15 unserer Fragen zu seiner Leidenschaft für die Schönheit des Fahrraddesigns beantwortet.

Die aktiven Zeiten: Was hat Ihre Liebe zu Fahrrädern entfacht?

Nachdem einige meiner Fahrräder gestohlen wurden, begann ich, gebrauchte Fahrräder über das Internet zu erwerben. Das ließ mich aufsitzen und die Vielseitigkeit des Designs bemerken. Ich musste einfach meine Neugier befriedigen und diese Fahrräder fahren und sammeln. Meine Faszination gilt der Einfachheit der Idee – menschliche Energie effizient in maximale Mobilität umzuwandeln – und wie sich diese in Design umsetzen lässt. Natürlich können wir das Fahrrad auch für seine umweltfreundlichen Eigenschaften feiern, die die allgegenwärtigen Sorgen um unseren Planeten perfekt widerspiegeln. Da das Fahrrad einen so positiven Einfluss auf die Gesellschaft hat und zum täglichen Leben beiträgt, ist es mein persönlicher Wunsch, dass das Fahrrad als Fortbewegungsmittel zum dominierenden Teil des Weltstadtbildes wird.

Welches war das erste Fahrrad Ihrer Sammlung?

Mein erstes Fahrrad war das Rigi Kurzfahrrad . Es ist sechs Zentimeter kürzer als herkömmliche Rennräder. Bei dem verkürzten Radstand muss das Sitzrohr geteilt werden, damit das Hinterrad in der Mitte sitzt. Genau wie die V. S. 37 verspricht die Rigi (kurz für Rinaldi Giorgio, der Name des Firmengründers) perfekte Wendigkeit beim Zeitfahren und souveränes Handling beim Bergauffahren. Der Rahmen besteht aus Edelstahl, der der Luft- und Raumfahrttechnik entspringt, wobei zur Verbindung der Rohre ein spezielles Silberlot erforderlich ist. Hergestellt wurde das Fahrrad von der Firma Rima (kurz für Rinaldi Marco, Sohn von Giorgio), Hersteller von Bürogeräten und Möbeln für Bildungseinrichtungen. 1979 wurde die Rigi Bici Corta für den „Compasso d’Oro“ nominiert, eine Auszeichnung für exzellentes italienisches Design.

Was macht ein großartiges Fahrraddesign aus?



Das Fahrrad ist eine der kompromisslosesten Konstruktionen, die ich kenne – künstlerisch und strukturell. Die spielerischen, experimentellen und innovativen Elemente eines Fahrrads sind ebenso wichtig wie wer es gefahren hat und welche Rolle es in der Geschichte gespielt hat. Die Innovation und Schönheit eines Fahrrads variiert von Modell zu Modell und vor allem unabhängig davon, ob es teuer war oder nicht. Das Fahrrad ist ein Objekt für Enthusiasten, für echte Fans, das auf mehreren Ebenen definiert werden kann. Und nicht zuletzt prägen die Euphorie und die Liebe zum Fahrrad die Menschen, die es entwerfen, herstellen und nutzen.

Wie groß ist die Sammlung jetzt?

Die Sammlung ist auf 220 Fahrräder angewachsen. Viele sind in „ Cyclepedia: Ein Jahrhundert ikonisches Fahrraddesign “ und in der iTunes-App, die die E-Book-Version ist. Das älteste Fahrrad in der Sammlung ist das Cycles Hirondelle Direkte Wiedereinführung . Es ist ein französisches Fahrrad von ca. 1925. Es gibt einige ungewöhnliche Fahrräder in der Sammlung. Das Ihr Stealth-Capo ist eine gelungene Kreuzung zwischen Schlittschuh und Fahrrad. Es hat einen Hinterreifen mit Metallspikes für Vortrieb und einen Kufen vorne für eine bessere Lenkung. Diese sind darauf ausgelegt, absolute Spurtreue zu gewährleisten und die Rutschgefahr zu reduzieren. Die einzige Gefahr bestand darin, dass ein Fahrer bei einem Unfall hoffen musste, dass er oder sie am Hinterrad mit Stacheln übersehen würde. Auch in Österreich, wo das „Eis“ hergestellt wurde, hatte das Eisrad nur eine bescheidene Verbreitung. Das in der Kollektion gezeigte Fahrrad ist einzigartig, da es von seinem Vorbesitzer angepasst wurde. Sein Hersteller Capo war bekannt für ein weiteres seiner Fahrräder, das „Computer Bike“, bei dem der Computer die optimale Rahmengeometrie berechnen konnte. Capo wurde 1930 von den beiden Radprofis Otto und Walter Cap gegründet – ersterer war in den 1920er Jahren österreichischer Staatsmeister.

Welches ist das seltenste Fahrrad in deiner Sammlung?

Eines der seltensten Fahrräder ist ein Moulton Einmal . Alex Moulton entwickelte ab Anfang der 60er Jahre Fahrräder mit kleinen Rädern und Gummifederung. Die Firma „One Off“ von Mike Augspurger in Florenz, Massachusetts, hat sich auf die Herstellung von Einzelstücken nach Maß spezialisiert. 1991 lernte Mike Augspurger Alex Moulton kennen. Durch Radtouren vertiefte sich die Freundschaft, und es entstand die nächste One-Off-Idee. Augspurger wollte einen Moulton AM aus Titan mit einem nicht trennbaren Rahmen herstellen. Nur wenige Monate später stand der neue Rahmen auf der Waage. Es erwies sich als 500 Gramm leichter als ein nicht trennbarer Edelstahlrahmen von Moulton AM Speed. Alex Moulton war eher vorsichtig und stimmte zu, keine weiteren Experimente dieser Art mehr zu machen.

Hast du einen Favoriten?

Die, die ich derzeit fahre. Mein Favorit ändert sich also ständig.

Sind alle Fahrräder der Sammlung in einem funktionstüchtigen Zustand?

Jawohl. Sammeln ist wie mein Job. Es geht nicht in erster Linie darum, ein Produkt schön zu machen. Hauptsache, das Design funktioniert. Es geht nicht darum, Objekte anzuschauen, sondern sie zu benutzen. Alle Fahrräder in meiner Sammlung sind fahrbereit. Die meisten fahre ich regelmäßig auf der Straße. Da das Fahrrad ein Gebrauchsgegenstand ist, mache ich mir keine Sorgen, dass sie Gebrauchsspuren bekommen. Beschädigt oder gestohlen zu werden wäre natürlich traurig.

Sind die Fahrräder, die Sie erwerben, in neuwertigem Zustand oder müssen sie restauriert werden?

Einige der Fahrräder sind in einem einwandfreien Zustand. Dies bedeutet in einem einwandfreien Zustand, wenn man bedenkt, wann sie hergestellt wurden. Ich lasse immer die Spuren der Zeit sichtbar. Es ist wichtig, dass jedes Fahrrad fahrbereit ist und alle benötigten Komponenten hat: Rahmen, Kette, Bremse, Schaltung, Licht usw. Aber natürlich mussten viele Fahrräder restauriert werden. Und das ist der schwierige Teil. Ich habe auch eine große Sammlung von Fahrradteilen aus aller Welt und aus der ganzen Welt.

Gibt es ein bestimmtes Fahrrad, das Sie nicht in der Sammlung haben, das Sie aber gerne hinzufügen möchten?

Jawohl! Das ursprüngliche Bugatti-Fahrrad.

Wie ergänzen Sie die Sammlung?

Die Kollektion umfasst unzählige Fahrradtypen: Lasten-, Eis-, Rennrad-, Berg-, Downhill-, Liege-, Kinder-, Tourenräder etc. Das bedeutet, dass es verschiedene Komponenten gibt, die ein Fahrrad für den Fahrer interessant machen können Sammlung. Ich fing an, Fahrräder im Internet zu kaufen. Nach der Veröffentlichung von „Smart Move“ riefen mich plötzlich Leute an, um ihre geliebten Fahrräder zu verkaufen. Mein erstes Moulton Bike – das Moulton All Terrain Bike (ATB) – erzählt eine schöne Geschichte über einen Alltagsgegenstand. Ich habe es im Internet gefunden. In Deutschland gab es nur ein Bild und eine Telefonnummer. Am anderen Ende der Leitung traf ich eine alte Dame, die das geliebte Fahrrad ihres Mannes verkaufen wollte. Sie wusste nicht viel darüber, außer dass es etwas Besonderes gewesen sein muss – vielleicht wegen des Preises, den ihr Mann vor Jahren dafür bezahlt hat. Ich war der erste der anrief und nach einer kleinen Auszahlung beim Nachtzugschaffner endlich um 3 Uhr morgens am Bahnhof in Wien abgeholt. Es war ein Moulton ATB, das erste vollgefederte Mountainbike der Welt. Der Wert eines Fahrrads wird sehr oft von der Person bestimmt, die es fährt. ThebnCAPO Elite Eis wurde von einem Rentner in Österreich hergestellt. Es ist sehr schwer, den Wert dieses Fahrrads objektiv zu definieren. Andere Fahrräder werden sehr geschätzt, aber da sie in einer Garage gelagert wurden, habe ich nicht viel dafür bezahlt. Aber dann findet man in der Sammlung einige Stücke, die mich den Preis eines Kleinwagens gekostet haben.

Ist die sportliche Abstammung für Sie eine Überlegung, wenn Sie ein Fahrrad in Ihre Sammlung aufnehmen möchten?

Jawohl. Das Corima ist ein olympisches Fahrrad von den Olympischen Spielen in Barcelona 1992 und The Francesco Moser , das 1-Stunden-Weltrekordrad, wurde von Francesco Moser an Herrn Rassinger, den ehemaligen Österreichischen Meister, geschenkt.

Wer sind die großen Meister des Rahmenbaus und was zeichnet sie aus?

Es gibt viele sehr gute Rahmenbauer auf der ganzen Welt. Aber zweifellos hat Alex Moulton ganz besondere Stücke produziert und war ein großer Innovator. Er entwickelte seine revolutionären Moulton-Bikes mit kleinen Rädern und Gummifederung, die aus dem Autogeschäft stammten: Er erfand ähnliche Federungen für den classic Mini und viele andere British-Leyland/Austin Rover-Autos.

Hat die heutige Technologie die Designschönheit eines Fahrrads verbessert oder reduziert?

Die vielleicht größte Veränderung im Fahrraddesign im Laufe der Jahre war die Möglichkeit, die Gänge zu wechseln, sie wurde in den 1920er Jahren erfunden und im Laufe der Jahre systematisch weiterentwickelt. Neue Materialien und Technologien haben natürlich die Optik des Rahmens verändert und wie überall findet man diverse Lösungen. Hier gilt die alte Regel „Schönheit liegt in den Augen des Bikers“.

Als Designer sehnen Sie sich danach, ein eigenes Fahrrad zu entwerfen?

Ich bin fasziniert von Falträdern. Ich möchte einen Hybrid zwischen Falt- und Lastenrad entwerfen. Fahrräder für den Transport von Lasten waren selten Schönheitsobjekte. Traditionell wurden Pakete vorne und hinten in Gepäckablagen platziert, und spezielle Gepäckkörbe wurden verwendet, wenn schwere Fracht transportiert werden musste – normalerweise musste ein drittes Rad hinzugefügt werden. Eine gelungene Kreuzung zwischen einem Klapprad und einem zweirädrigen Lastenrad wäre ein wichtiger Schritt in Richtung umweltfreundlicher Fortbewegung im urbanen Raum.

Was ist die größte Freude am Radfahren?

Zu den besonderen Freuden gehört die Möglichkeit, interessante Menschen aus verschiedenen Ländern, Hintergründen und Berufen kennenzulernen. Es zeigt, wie unprätentiös das Fahrrad als Produkt ist. Ich hatte zum Beispiel einige angenehme Gespräche mit Alex Moulton, James Dyson und Richard Sapper. Es ist wichtig, die Neugier und das Interesse der Menschen an einem Produkt, ihre individuelle Beziehung zum Projekt kennenzulernen. Die grenzenlose Kreativität, die sich daraus herauskristallisiert, fasziniert mich jeden Tag aufs Neue.

Weitere Ressourcen: Website der Sammlung Embacher

10 fantastische und ikonische Fahrräder aus der Embacher Collection