Abgenutzte Bremsbeläge sind nicht nur laut und schmutzig, sie bedrohen auch die Sicherheit von Fahrzeuginsassen und anderen Verkehrsteilnehmern. Sie zu wechseln ist für die meisten Heimauto-Enthusiasten eine einfache Aufgabe, daher ist es nur eine Frage, den richtigen Ersatz zu finden.

Die einfache Lösung besteht darin, die gleichen zu montieren, die auch vom Fahrzeughersteller verwendet werden. Sie können jedoch wahrscheinlich Geld sparen und möglicherweise die Leistung verbessern, indem Sie woanders suchen. Unser Einkaufsführer erklärt die Alternativen und diskutiert die Vorteile einiger der besten derzeit erhältlichen Bremsbeläge.

Überlegungen bei der Auswahl von Bremsbelägen

Kompatibilität ist entscheidend

Während unserer Recherche sind wir auf eine häufige Beschwerde gestoßen: die Bremsbelagsatz Ich habe gekauft, passt nicht zu meinem Fahrzeug. Nicht immer ist der Kunde schuld, aber in vielen Fällen liegt das Problem in mangelnder Genauigkeit bei der Bestellung.

Fahrzeughersteller sind ständig bemüht, ihre Produkte zu verbessern, daher kann sich das Modell eines Jahres vom nächsten unterscheiden – und dieser Unterschied liegt oft unter der Haut.



Bei der Bestellung von Ersatzbremsbelägen ist es wichtig, Marke, Modell und Baujahr zu überprüfen. Wenn die Übereinstimmung nicht genau ist, gehen Sie am besten davon aus, dass sie nicht passen. Sofern Ihr Fahrzeug nicht selten ist, haben Sie woanders eine große Auswahl.

Auswahl der richtigen Bremsbeläge

Die wichtigste Wahl, die Sie treffen müssen, ist das Bremsbelagmaterial: organisch, keramisch und halbmetallisch.

Organische Bremsbelägesind billig - normalerweise 20 bis 30 US-Dollar pro Paar. Sie wurden ursprünglich aus Asbest hergestellt, das hervorragend Wärme ableitet, aber als krebserregend identifiziert wurde. Aktuelle Versionen sind NAO: asbestfrei organisch. Sie können Kohlefasern, Gummi, Kevlar und Glas enthalten, die mit Harz zusammengehalten werden.

Rund zwei Drittel der US-Neuwagen verlassen das Werk mit Bio-Pads. Ihr Nachteil ist, dass sie vergleichsweise schnell verschleißen.

Bremsbeläge aus Keramikkosten kaum mehr - etwa 30 bis 50 US-Dollar pro Paar -, aber ihre Leistung und Haltbarkeit machen sie bei weitem zur beliebtesten Wahl als Ersatz. Das Material ähnelt Haushaltskeramik (die gut mit hohen Temperaturen umgeht) mit eingebetteten Metallfasern, um die Bremskraft zu erhöhen. In der Vergangenheit war dies Kupfer, aber aus Umweltgründen wird dieses durch Legierungen ersetzt.

Keramikpads sind ein großartiger Allrounder und die beste Wahl für die meisten Fahrer. Sie eignen sich für die meisten Fahrzeuge im täglichen Fahrbetrieb.

Halbmetallische Bremsbelägesind eine leistungsstarke Option, und die Kosten spiegeln dies wider. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie ein Paar unter 60 US-Dollar finden, und Sie können mehr als 140 US-Dollar bezahlen. Was Sie erhalten, ist eine Kombination aus Metallen und Mineralien, die eine hervorragende Reibung mit schneller Wärmeableitung bieten. Sie eignen sich am besten für schwere Fahrzeuge, Sportwagen und Performance-Limousinen. Sie sind auch bei Nässe besser.

Sie halten länger als andere Typen, können jedoch mehr Lärm und Staub verursachen und sind härter für die Bremsscheiben.

Andere Überlegungen

Bremsbeläge neigen im Neuzustand zum Quietschen. Einige sind abgeschrägt, um dieses Problem zu bekämpfen. Wenn Ihre Bremsen nach etwa 100 Meilen immer noch laut sind, überprüfen Sie auf Fehler.

Die meisten Bremsbeläge brauchen eine Weile, um ihre maximale Wirksamkeit zu erreichen. Hersteller empfehlen in der Regel eine Einlaufzeit. Scorching ist eine Technik, die bei Hochleistungspads verwendet wird, um dies drastisch zu reduzieren oder zu eliminieren, sodass Sie ihre vollen Fähigkeiten sofort nutzen können.

Bremsscheiben sind viel härter als Pads und halten viel länger. Überprüfen Sie diese sowieso, wenn Sie Ihre Pads wechseln. Wenn sie Löcher oder Riefen haben, können sie Ihre Pads beschädigen und müssen gleichzeitig ersetzt werden.

FAQ

F. Soll ich die Bremsbeläge an allen vier Rädern gleichzeitig wechseln?

ZU.Es ist wichtig, die Bremsen an den Rädern mit derselben Achse zu wechseln, aber es ist möglicherweise nicht notwendig, alle zu wechseln. Pre-ABS-Fahrzeuge neigen dazu, die vorderen Bremsbeläge stärker zu verschleißen. Die meisten ABS haben den gegenteiligen Effekt, da es im Allgemeinen auf die Hinterräder angewendet wird.

F. Wie erfahre ich, wann meine Bremsbeläge gewechselt werden müssen?

ZU.Verlängerte Bremswege schleichen sich an Sie heran und können unbemerkt bleiben. Möglicherweise spüren Sie Vibrationen durch das Lenkrad oder übermäßige Geräusche. Die einzige Möglichkeit, dies sicher zu wissen, besteht darin, regelmäßig zu überprüfen - empfohlen alle 10.000 Meilen. Wenn Sie dies nicht tun, können die Bremssättel Ihre Bremsscheiben beschädigen und der Austausch ist teuer.

Bremsbeläge die wir empfehlen

Die Besten der Besten: AC Delco Professional Keramik-Scheibenbremsbelagsatz

Unsere Stellungnahme:Die Leistung und Haltbarkeit, die Sie von einer der führenden Marken erwarten.

Was uns gefällt:Präzisionsfertigung für Laufruhe und geringe Verschleißraten. Werksausgabe bei allen GM-Fahrzeugen und passt zu Hunderten von anderen. Erfüllt internationale Prüfnormen.

Was uns nicht gefällt:Kann anfangs laut sein und es dauert eine Weile, bis man sich einschläft.

Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Bosch QuietCast Premium Keramik-Scheibenbremsbeläge

Unsere Stellungnahme:Top-Hersteller liefert ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis ohne Kompromisse bei der Qualität.

Was uns gefällt:Hervorragend konstruierte Pads konzentrieren sich auf hervorragende Leistung und Haltbarkeit. Gummischeiben reduzieren Geräusche, Pulverbeschichtung stoppt Rost. Die kupferfreie Pad-Formel ist umweltfreundlich.

Was uns nicht gefällt:Einige erfahren ungleichmäßige Abnutzung. Kann lauter sein als erwartet.

Wahl 3: StopTech Street Performance Bremsbeläge

Unsere Stellungnahme:Eine gute Wahl für Sportwagen und begeisterte Fahrer.

Was uns gefällt:Verbrannte Struktur benötigt wenig oder keine Aufwärmzeit. Die Pad-Mischung bietet ein konsistentes 'Gefühl' und minimales Ausbleichen, wenn es heiß ist. Präzise Passform reduziert Geräusche.

Was uns nicht gefällt:Teuer. Manchmal staubig. Eingeschränkte Kompatibilität.

Bob Beacham ist ein Autor für BestReviews . BestReviews ist ein Produktbewertungsunternehmen mit einer einzigen Mission: Ihre Kaufentscheidungen zu vereinfachen und Ihnen Zeit und Geld zu sparen. BestReviews akzeptiert niemals kostenlose Produkte von Herstellern und kauft jedes Produkt, das es bewertet, mit eigenen Mitteln.

BestReviews verbringt Tausende von Stunden damit, Produkte zu recherchieren, zu analysieren und zu testen, um den meisten Verbrauchern die besten Tipps zu empfehlen. BestReviews und seine Zeitungspartner können eine Provision verdienen, wenn Sie ein Produkt über einen unserer Links kaufen.

Vertrieben von Tribune Content Agency, LLC.